被遗忘的战场-滇缅公路

抗战期间，云南各族儿女，在几乎没有任何施工机械的情况下，靠着自己的双手在云南西南部的崇山峻岭和原始森林中，建造了一条一千多公里的简易公路，是当时中国接受外援物资的唯一通道 ...1937 年，中国的抗日战争爆发后，日军很快就占领了中国的华北地区、华东地区、华南地区，国内几乎所有的港口都落入了日军的手中，不仅国内可怜的一点国防工业被摧毁了，国际间对中国援助的海上通道也被堵死了。中国应该要有一条后方的国际通道，居于此考虑，1937 年8 月，当时的云南省主席龙云向蒋介石提出「修改滇缅公路的计划」，建议各修一条通往印度洋的铁路和公路，蒋介石非常赞同。1937 年10 月，国民政府官与云南省政府协商，确定滇缅公路由昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町出境，在缅甸的腊戌与其中央铁路接通。滇缅公路的起点在中国云南省昆明市，终点是缅甸腊戌，全长1,453 公里 ，公路始建于1938 年春，于当年十二月初步建成通车，以后陆续加以修改，是中国抗日战争时期，中国西南后方的一条历时最久，运量最大的国际通道，有力地支持了中国的抗日战争。

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